Jungheinrich propose une large gamme de chariots Ă©lĂ©vateurs Ă et de matĂ©riel de magasinage. La gamme de chariots Ă©lĂ©vateurs Jungheinrich comprend des transpalettes manuels (aussi appellĂ©s « Ameise »), des transpalettes jusquâĂ 3,5 tonnes de capacitĂ© de levage et des gerbeurs jusquâĂ 2 tonnes de capacitĂ© de levage, qui sont disponibles en tant que gerbeurs accompagnant ou Ă portĂ© debout ou assis. La gamme comprend Ă©galement des chariots Ă©lĂ©vateurs Ă©lectriques Ă trois et quatre roues, des chariots Ă©lĂ©vateurs diesel, des chariots Ă©lĂ©vateurs Ă gaz, des prĂ©parateurs de commandes et des chariots Ă©lĂ©vateurs Ă grande levĂ©e. plus >
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Outre les chariots Ă©lĂ©vateurs, Jungheinrich produit Ă©galement des tracteurs, des remorques, des navettes et des Ă©quipements de manutention autonomes. Une autre division de Jungheinrich AG est le dĂ©veloppement de rayonnages et dâĂ©quipements de stockage dans le sens de solutions logistiques individuelles et automatisĂ©es.
Jungheinrich AG, dont le siĂšge est Ă Hambourg, est lâune des trois plus grandes entreprises au monde dans le domaine des technologies de flux de matĂ©riaux, de logistique et dâentreposage. Elle est toujours dĂ©tenue par les familles fondatrices qui dĂ©tiennent la plus grande part du capital. Lâhistoire de lâentreprise Jungheinrich commence en 1908, avec ses premiers chariots Ă sacs et transpalettes construits Ă la fin des annĂ©es 1940. Câest Ă©galement lĂ quâest nĂ©e la« Ameise », une marque protĂ©gĂ©e par Jungheinrich qui est devenue aujourdâhui synonyme de transpalettes manuels. Dans les annĂ©es 1950, la gamme de produits est Ă©largie et des tracteurs, des chariots Ă©lĂ©vateurs Ă conducteur debout et des chariots rĂ©tractable sont ajoutĂ©s. Dans les annĂ©es 1980, le dĂ©veloppement de systĂšmes de transport autonomes et sans conducteur commence. Dans les annĂ©es 1990, Jungheinrich reprend les marques Boss de Grande-Bretagne et Steinbock de BaviĂšre. En 2002, ces courtiers sont abandonnĂ©s et tous les chariots Ă©lĂ©vateurs sont vendus sous la marque principale Jungheinrich.
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Les gerbeurs sont indispensables dans les entrepĂŽts. Les rayonnages en hauteur et les allĂ©es Ă©troites dans les entrepĂŽts sont les domaines d'utilisation typiques. Acheter un gerbeur d'occasion peut ĂȘtre un bon choix, car les gerbeurs d'occasion sont moins chers que les vĂ©hicules neufs.
UNE GRANDE VARIĂTĂ DE MODĂLES
Il existe de nombreux modÚles de gerbeurs. Selon le modÚle, ils peuvent soulever jusqu'à 2 500 kg et atteindre des hauteurs de levage de plus de 5 m. Il existe des appareils dits "à conducteur accompagnant", dans lesquels le "conducteur" marche, mais aussi des transpalettes à grande levée avec poste de conduite ou siÚge du conducteur.
UNE GRANDE MANIABILITĂ
Les allĂ©es des entrepĂŽts sont gĂ©nĂ©ralement trĂšs Ă©troites et offrent peu d'espace pour manĆuvrer. Les gerbeurs sont trĂšs maniables et conçus pour ĂȘtre utilisĂ©s dans des allĂ©es Ă©troites.
MANIPULATION FACILE
La manipulation d'un gerbeur s'apprend rapidement. Les appareils à conducteur accompagnant ne nécessitent qu'une formation par le supérieur. Pour utiliser un gerbeur avec poste de conduite ou siÚge conducteur, il faut présenter un permis de manutention.
COĂT INFĂRIEURS
Comparés aux chariots élévateurs à 4 roues ou à 3 roues, les gerbeurs sont beaucoup moins chers, tant à l'achat qu'à l'entretien.
VITESSE REDUITE
Tant les appareils Ă conducteur accompagnant que les gerbeurs avec siĂšge ou plate-forme conducteur ne roulent pas beaucoup plus vite que la vitesse du pas et ne conviennent donc que pour de courtes distances.
TEMPS DE CHARGE
En rĂšgle gĂ©nĂ©rale, les gerbeurs fonctionnent Ă l'Ă©lectricitĂ© et doivent ĂȘtre rechargĂ©s rĂ©guliĂšrement. Pendant les temps de charge, le gerbeur n'est pas prĂȘt Ă ĂȘtre utilisĂ©, ce qui peut poser des problĂšmes dans le cadre du travail en Ă©quipe.
EXIGENCES AU SOL
Sous la fourche des gerbeurs se trouvent des roulettes qui nĂ©cessitent des sols lisses. Certes, les gerbeurs peuvent ĂȘtre utilisĂ©s Ă l'extĂ©rieur, mais sur un sol inĂ©gal, le gerbeur atteint rapidement ses limites.
STABILITĂ
Les gerbeurs n'ont pas besoin de contrepoids et certains modĂšles peuvent soulever des charges Ă plusieurs mĂštres de hauteur. Il n'est pas possible de soulever et de conduire en mĂȘme temps, car la stabilitĂ© ne serait pas suffisante pour cela.
RĂSUMĂ
Les gerbeurs sont des outils de travail bon marchĂ© qui ne doivent pas manquer dans le quotidien de l'entrepĂŽt. Si de longues distances doivent ĂȘtre parcourues, l'acquisition d'un Chariot ĂlĂ©vateur Ălectrique est a considĂ©rer.
Si les marchandises ne doivent ĂȘtre soulevĂ©es que de quelques centimĂštres pour le transport horizontal, il suffit une Transpalette , qui est moins cher.
CHARIOT ĂLĂVATEUR ĂLECTRIQUE
Un chariot Ă©lĂ©vateur Ă©lectrique Ă 4 roues ou 3 roues est beaucoup plus cher Ă l'achat qu'un gerbeur, mais il est plus robuste, plus stable et aussi plus rapide. Lorsque des charges trĂšs lourdes doivent ĂȘtre transportĂ©es sur de longues distances, un gerbeur ne suffit souvent pas. En outre, les chariots Ă©lĂ©vateurs Ă©lectriques sont Ă©galement mieux adaptĂ©s Ă une utilisation en extĂ©rieur, car ils ne sont pas aussi exigeants en ce qui concerne la nature du sol.
TRANSPALETTES
Les gerbeurs et les transpalettes se distinguent essentiellement par la hauteur de levage. Les transpalettes ne soulĂšvent une palette que de quelques centimĂštres pour la transporter d'un point A Ă un point B, mais ne peuvent pas charger des Ă©tagĂšres ou des rampes. Tant les transpalettes que les gerbeurs existent en tant qu'appareils Ă conducteur accompagnant ou avec un poste de conduite ou un siĂšge pour le conducteur.
CHARIOT Ă MĂT RĂTRACTABLES
Le chariot Ă mĂąt rĂ©tractable est une alternative au gerbeur. Sur ces chariots, le mĂąt peut ĂȘtre dĂ©ployĂ© vers l'avant sans que le vĂ©hicule lui-mĂȘme ne soit dĂ©placĂ©. Les chariots Ă mĂąt rĂ©tractable sont donc Ă©galement idĂ©aux pour les espaces restreints des entrepĂŽts.
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