Použité tříkolové vidlicové vysokozdvižné vozíky se nasazují obzvlášť tam, kde jde o obratnost vidlicového vysokozdvižného vozíku. Jelikož setříkolové vidlicové vysokozdvižné vozíky řídí pomocí zadního kola (řízení v zádi), proto se při plném rejdu mohou téměř na místě otáčet. více >
Změnit
Jakýkoliv
Změnit
Změnit
Jakýkoliv
Změnit
Jakýkoliv
Změnit
Jakýkoliv
Změnit
Jakýkoliv
Změnit
Jakýkoliv
Změnit
Jakýkoliv
Změnit
Jakýkoliv
Změnit
Změnit
Jakýkoliv
Změnit
Tříkolové vidlicové vysokozdvižné vozíky neposkytují úplně takovou stabilitu, jako vidlicové vysokozdvižné vozíky s „běžnou“ zadní nápravou. Při primárních místech nasazení použitých tříkolových vidlicových vysokozdvižných vozíků ve vnitřních oblastech resp. v oblastech skladů s dobře sjízdnými podlahami, je ovšem dostatečná stabilita vždy zaručená. Ve většině skladových a výrobních prostředích se v závislosti na účelu nasazení a na skladovaném materiálu nasazují jak tříkolové vidlicové vysokozdvižné vozíky tak i čtyřkolové vidlicové vysokozdvižné vozíky.
Většina elektrických vysokozdvižné vozíků a téměř všechny speciální nástroje, jako například nákladním vozem transportovatelný vysokozdvižný vozík, vysokoregálový zakladač a zakladače pro úzké uličky jsou často vybavené třemi koly. Také většina vysokozdvižných vozíků má tři kola, resp. silně zkrácenou nápravu s těsně u sebe montovanými koly, přičemž se s krátkou nápravou řídí. Tato konstrukce vidlicových vysokozdvižných vozíků byla vyvynuta proto, aby se mohla jak při manipulaci, tak i v logistice skladu efektivně využít.
Použité tříkolové vidlicové vysokozdvižné vozíky naleznete u Supraliftu mimo jiné od výrobců, jako jsou Jungheinrich, Linde, Toyota, STILL, Atlet, Clark a u dalších.